“飞行汽车第一股”亿航再次季度性盈利机构:eVTOL量产时代开启 应用前景广阔

韶昕 阅读:35 2024-12-21 16:15:43 评论:61

“飞行汽车第一股”亿航再次季度性盈利机构:eVTOL量产时代开启 应用前景广阔

  上证报中国证券网讯(记者 汤立斌)日前,中国民航局向亿航智能颁发EH216-S无人驾驶航空器系统生产许可证,这是全球首张电动垂直起降飞行器(eVTOL)的生产许可证。机构认为,这标志我国eVTOL产业进入量产阶段。   中信证券表示,我国低空经济发展已进入战略机遇期。该机构认为,随着亿航智能EH216-S型号合格证、适航证、生产许可证全部获取,我国发展低空经济的信心得到大幅增强,eVTOL产业链正式进入量产阶段,我国有望成为全球首个eVTOL量产的国家。   中信证券分析,eVTOL是低空经济的重要载体,是全新的市场增量。其中,景区低空游览、城市空中观光的商业化运营,以及较低的eVTOL售价将带来商业运营盈利,有望拉动旅游业和低空经济的发展;还有企业已开始使用无人机物流、外卖配送。该机构建议,从区域上,积极关注低空经济发展靠前的广深、合肥等地区;从产业链上关注三条主线,分别是eVTOL制造商、基础设施及运营商、产业链关键零部件厂商等。   国金证券认为,eVTOL应用前景广阔,随着政策持续催化,适航认证有望加速落地。该机构分析,eVTOL三电系统(电池、电机、电控)较新能源汽车,在价格、更换频率上均有所提升,能够给市场带来扩容。随着低空经济推出及eVTOL应用场景落地,三电赛道的长期增长新空间将被打开,产业属性重塑和技术迭代加速有望进入新阶段。   中金公司表示,受益于新能源汽车产业链的溢出优势,结合我国国情特征、政策支持等,eVTOL有望成为继新能源汽车后,中国产业的又一张全球名片。该机构分析,中国拥有亿航智能、峰飞航空、时的科技等多家eVTOL研发生产企业,其中既有专供一隅的初创公司,也有向“天空”延伸的汽车企业,预计未来或有科技巨头延伸布局。丰富的参与者生态,将有助催化产业快速成长。   此外,伴随eVTOL商业化临近,华金证券认为,固态电池产业将迎来新机遇。该机构分析,2024年以来,国内加快eVTOL商业化落地,对高能量密度、高功率、高安全性的电池需求紧迫,且对成本不敏感,固态电池完美契合该市场需求,产业化进程有望提前。
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